Hoe ga je pijn in rug tegen?

Tips&go

Veel fietsers denken dat rugpijn en fietsen onlosmakelijk met elkaar verbonden zijn. Niets is minder waar. De gewrichts- en spierpijn die tijdens of na het fietsen optreedt heeft in veel gevallen een biomechanische oorzaak. Een verkeerde afstelling van de fiets en een voor het doel ongeschikt zadel.

 

Volgens de Wereldgezondheidsorganisatie (WGO) heeft 85% van de wereldbevolking minstens één keer in zijn leven last van zijn rug. Veel mensen, waaronder miljoenen fietsers, vragen zich af of hun favoriete sport verantwoordelijk is voor hun rugproblemen. Maar als de vraag is “veroorzaakt fietsen rugklachten?”, dan is het antwoord een duidelijk “nee”.

Fietsen is geen risicosport. Maar waarom klagen dan zoveel fietsliefhebbers over hun rug? Het antwoord is niet eenduidig, aangezien de oorzaken dat ook niet zijn. Los van gewrichtsslijtage of reumatische aandoeningen, is rugpijn over het algemeen een klacht die meerdere oorzaken kent. Denk aan verkeerd zitten op het werk, verkeerd tillen, een te hoog lichaamsgewicht en inderdaad… ook een verkeerde zitpositie op de fiets.

Daarnaast moet je er bij stilstaan, dat een onbalans in het beender- en/of spiergestel een negatieve impact kan hebben op de wervelkolom. Hetzelfde geldt voor een verkeerde of overmatige belasting. In beide gevallen betreft dit een mechanische oorzaak. De beste remedie is daarom ook mechanisch. Dus voordat je naar de dokter rent, is het beter éérst je fiets juist af te (laten) stellen, inclusief een passend en juist gepositioneerd zadel.

Dit zijn de zaken waar je op moet letten:

 

Frame-maat

Een fiets moet de juiste maat hebben. Wellicht een open deur, maar hoe vaak zie je geen fietsers voorbij komen met een te grote of juist te kleine fiets? In die gevallen zijn de afstanden tussen de drie contactpunten van de fiets (stuur, zadel en pedalen) niet in verhouding tot de lichaamsproporties van de fietser. Dat veroorzaakt een onnatuurlijke zithouding, want vervolgens kan resulteren in fysieke klachten.

 

Zadel

Zestig procent of meer van het lichaamsgewicht rust op het zadel. Logisch dat deze ‘accessoire’ nogal invloed heeft op het welbevinden van de rug. Wie last heeft van de onderrug kan baat hebben bij een zadel met een flauwe kromming in de lengterichting, zoals de Novus SuperFlow Endurance van Selle Italia. Dit zadel is ontworpen voor het fietsen van lange afstanden en stimuleert een voorwaartse rotatie van het bekken, waardoor de centrale wervelkolom meer gestrekt wordt. Sowieso is het aan te bevelen, gebruik te maken van het Selle Italia idmatch-meetsysteem, dat werkt op basis van wetenschappelijke methoden en een slim algoritme. Hiermee kan een gespecialiseerde dealer je in zeer korte tijd een passend zadel aanbevelen.

 

Instelling

Als je de juiste frame-maat én het juiste zadel hebt, is het zaak dat zadel op de juiste manier op de fiets te monteren. Dat lijkt simpel, maar in de praktijk is dit een uitermate precies werkje, dat je het best kunt laten uitvoeren met hulp van een goede bike-fitter. Het gaat namelijk niet alleen om de juiste hoogte van het zadel, maar ook om de hellingshoek en om positie ten opzichte van de trapas. En om de juiste positionering van de plaatjes onder je spd-schoenen.

Een zadel dat te hoog en te ver naar achteren gekanteld is, kan lage rugpijn veroorzaken en irritatie van de heiligbeengewrichten, die de verbinding  tussen de rug en de benen vormen. Staat het zadel te laag en/of teveel naar voren, vergroot de druk op de wervelkolom.

Slecht geplaatste schoenplaatjes, tot slot, resulteren in een onregelmatige trapbeweging, want op de lange termijn ook de rugspieren kan overbelasten.

 

Rijstijl

Het is verstandig, niet heel lang achter elkaar onderin de beugels te zitten, om te voorkomen dat de spieren niet continue onder spanning staan. Tegelijkertijd moet je ook niet als een zak hooi op de fiets zitten. Rij actief. Oneffenheden in de weg absorbeer je het best door even op de pedalen te gaan staan. Bekijk ook je remhendels even. Staan ze niet te laag? Zo ja, dan riskeer je een overmatige belasting van de rugspieren.

 

Materialen

Superstijve componenten geven je het gevoel van precisie en dynamiek, maar besef ook dat comfort en stijfheid zelden samengaan. Bij een superstijve set-up worden trillingen via de fiets doorgegeven naar het lichaam, wat kan leiden tot voortdurende microtrauma’s in de rug. Als het om je welbevinden gaat is een stijve fiets dus zeker niet de beste keus. En denk ook aan je wielen en banden. Hoge aero-velgen zijn natuurlijk niet bepaald meegaand. En een 25 of 28 mm band biedt natuurlijk meer comfort dan een 23 mm bandje. Hetzelfde geldt voor de druk: hoe meer bar in je band, hoe lager het comfort. En waarom zou je, als je geen prof bent, kiezen voor minder comfort?

Selle Italia

Voer je gegevens in en schrijf je in voor onze nieuwsbrief.

*verplichte velden