Réglage de la selle: le BRP

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Confort et « réglage » de la selle : pour le confort c’est-à-dire un bon coup de pédale garantissant bien-être et performances élevées, le réglage doit être effectué selon des critères de mesure précis.

Après de nombreuses années d’études et de relèvements sur des milliers de cyclistes, Selle Italia a adopté un système scientifique de réglage de la selle valable pour toutes les marques ou types, basé sur un point de référence biomécanique appelé BRP (Biomechanical Reference Point).

En pratique, il s’agit d’une sorte de barycentre, c’est-à-dire la ligne médiane où la selle atteint la largeur de 70 mm, et représente le point de repère à partir duquel mesurer les paramètres utiles au montage de la selle elle-même (hauteur, recul, distance du guidon).

L’identification du BRP naît de l’observation du comportement des cyclistes, qui indique que : la position d’assise de chaque cycliste est toujours à la même distance de BRP.

Cette distance est subjective, elle varie selon le cycliste.

Une série de tests effectués sur-le-champ indique par contre que 60 % des cyclistes ont adopté une assise trop avancée sur la selle, déchargeant ainsi le poids essentiellement sur la symphyse pubienne et pas sur les ischions, comme il le faudrait.

Cela signifie non seulement annuler le confort exceptionnel que les selles produites par Selle Italia pourraient garantir, mais aussi s’exposer à d’éventuels gênes et troubles dans la zone pubienne.

Pour aider les cyclistes à s’asseoir correctement sur la selle, Selle Italia a créé une ligne de « selles test » qui sur la couverture porte le dessin BRP, une autre ligne appelée FIT LINE, posta à 110 millimètres du BRP vers la pointe.

Le cycliste est parfaitement assis si durant le coup de pédale la FIT LINE dépasse à peine le cheval des cuissards.

Si le cycliste ne parvient pas à voir la selle FIT line pendant qu’il pédale, cela signifie que sa position est trop avancée sur la selle.

Ceci peut indiquer deux choses :

  1. Le cycliste utilise la selle de manière incorrecte.
  2. Le cycliste est mal installé sur le vélo.

En tous les cas, si sa position est trop avancée la selle devra probablement être légèrement avancée.

Dans le cas contraire, s’il y a un espace visible supérieur par rapport à la selle FIT LINE, il faudra reculer la selle pour trouver la bonne position c’est-à-dire une assise plus confortable.

 

 

 

 

Selle Italia

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