Saddle fitting

Scopri la taglia della tua sella ideale con
idmatch Smart Caliper e Saddle Sizing

Con una rigorosa misurazione scientifica in soli 30″, un sofisticato algoritmo e alcune semplici misure antropometriche, ogni ciclista può trovare la soluzione ideale in termini di comfort e prestazione.

Smart Caliper

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1 risultato scientifico

idmatch Smart Caliper è un sofisticato calibro antropometrico con algoritmo interno, che permette di ottenere misurazioni precise e risultati scientifici in pochi secondi. Il suo micro processore, grazie a una serie di sensori digitali, è in grado di determinare automaticamente la tipologia di sella ideale per ogni ciclista.

Step 1
Misurazione distanza intertrocanterica

La distanza intertrocanterica è la misura tra le due grandi tuberosità del femore; questi due punti, che devono corrispondere all’appoggio sulla sella, sono fondamentali per determinare la seduta ideale del ciclista.

Step 2
Misurazione diametro cosce

La misura del diametro delle cosce alla radice, confrontata con la distanza intertrocanterica, permette di individuare la forma di sella più idonea per ogni singolo soggetto.

Step 3
Misurazione rotazione del bacino

Conoscere l’inclinazione/rotazione del bacino permette di scoprire quale tipologia di sella possa offrire il miglior comfort.

Al termine delle misurazioni verrà indicata con precisione la sella ideale per il fisico di ciascun atleta e per l’utilizzo che ne intende fare.

1 RISULTATO SCIENTIFICO IN 3 SEMPLICI STEP

Saddle Sizing

Gli strumenti di misurazione per trovare la sella ideale.

Con gli appositi strumenti del sistema Saddle Sizing (calibro e inclinometro pelvico, fettuccia metrica e tool di regolazione della sella), insieme al software idmatch dedicato, è possibile individuare la sella ideale. Attraverso la misurazione di alcuni parametri essenziali, quali distanza intertrocanterica, circonferenza delle cosce e rotazione del bacino, è possibile determinare con esattezza il punto di appoggio sulla sella, scoprire se è necessaria una sella con foro centrale di scarico, oltre a riposizionare la sella esattamente com’era prima di apportare le eventuali modifiche.

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