Empresa » Historia

En fuga desde hace 120 años.

1897, Corsico. Nuestra gran aventura empieza en las puertas de Milán. O nuestro largo viaje, para ser más precisos. Sí, porque la empresa nació con el objetivo de crear sillines de viaje:

el automóvil era privilegio de unos pocos y la bicicleta el medio de transporte de masa.

El punto de inflexión llega en torno a los años 70. Hace ya algunas décadas que el automóvil ha adelantado a la bicicleta y esta debe abrirse un nuevo espacio. El viaje de Selle Italia llega así hasta Véneto.

Después del exitoso relevo de la familia Bigolin empieza un esprint infinito que impulsa la empresa hasta las cumbres más importantes del ciclismo, entendido como sport y como estilo de vida: Selle Italia se convierte en sinónimo de innovación, nuevas técnicas de fabricación y exploración de nuevos materiales.

Nuestra historia no es una competición contra los demás, sino una contrarreloj contra nosotros mismos para lograr una mejora incesante, constantemente proyectada hacia nuevos desafíos y nuevas cumbres por escalar con el único objetivo de obtener las máximas prestaciones y un excelente confort para el ciclista. Y el viaje continúa.

2016

A nivel de prestaciones, la evolución de Selle Italia da un salto importante con Slr C59, el sillín más ligero producido hasta entonces por la empresa y que, en tan solo 63 gramos, amplifica las virtudes típicas del carbono en cuanto a diseño y ligereza. Una auténtica obra maestra de la investigación Selle Italia. Funcionalidad, forma y materiales que reflejan la influencia de la alta tecnología aeronáutica.

2015

Entra en juego Iron. Con este modelo, Selle Italia demuestra el creciente interés por las prestaciones de sus productos realizando un artículo diseñado específicamente para los triatletas.

2014

Otro paso trascendental en la historia de la empresa: llega idmatch, un sistema revolucionario que, en pocos pasos, permite identificar el sillín ideal para cada ciclista basándose en sus características físicas. Un método científico que hoy, a través del innovador Smart Caliper, ofrece la posibilidad de encontrar el sillín más confortable mediante una medición que dura tan solo treinta segundos.

2013

En 2013, después de 5 años de estudios específicos y exhaustivos sobre la ergonomía del sillín, Selle Italia presenta una actualización de la histórica familia de sillines FLITE. Y he aquí el «sillín ideal»: amplio asiento, relleno fino y confortable, perfil ultradelgado, ligero y de altas prestaciones.

2012

En 2012 Selle Italia lanza SLR SUPERFLOW, caracterizado por su amplio corte central, fruto de los más rigurosos estudios científicos sobre las dinámicas del cuerpo en contacto con en el sillín.

2011

En 2011 se incorpora la TECNOLOGÍA FRICTION-FREE, un diseño innovador que permite liberar el movimiento del pedaleo reduciendo la fricción entre la parte interna del muslo y el costado del sillín.

2010

En 2010 Selle Italia crea MONOLINK: una tija de sillín de diseño revolucionario, realizada con una innovadora fibra de carbono y un nuevo sistema de cierre que permite un mayor ajuste del raíl.

2008

2008 es el año de OPTIMA, pura tecnología contra el tiempo: el primer sillín con portabidones integrado.

2007

El carbono tenía un carácter rudo: nosotros lo hemos domado. Ligereza y elegancia en estado puro. En 2007 nace CX ZERO, un refinado monocasco de carbono, síntesis perfecta de ligereza, fiabilidad y diseño.

2006

En 2006 las sinergias técnico-científicas de Selle Italia llevan a la creación de YUTAAK, un sillín todoterreno realizado gracias a una exclusiva colaboración mundial con VIBRAM.

2005

Evolución natural de Signo, en 2005 THOORK inaugura la segunda generación de sillines activos, equipada también con el sistema APS, que alcanza nuevos estándares de confort y personalidad estética.

2004

En 2004 nace un nuevo concepto de ergonomía: detrás de su diseño agresivo y de su raíl realizado en un compuesto de carbono y Vanox, SIGNO oculta un revolucionario sistema oscilatorio que acompaña el pedaleo haciéndolo más eficaz, gracias también al exclusivo sistema Axial Pivot System (APS)

2003

El modelo SLR sigue el camino emprendido con Flite a favor de la ligereza con un extraordinario descubrimiento tecnológico: el raíl Kit Carbonio, realizado utilizando una aleación especial denominada Vanadium-Titanium, está recubierto con una trama de fibras de carbono.

2002

En 2002 la tecnología Selle Italia genera GEL FLOW, que une las propiedades del Gel a los beneficios anatómicos de la línea Trans am.

2000

En 2000 Selle Italia alcanza las últimas fronteras en materia de ligereza y prestaciones con el modelo SLR.

1998

En 1998 nace la línea TRANS AM. Se realiza una fisura en la parte central del sillín que aporta grandes ventajas en lo que respecta a la flexibilidad y a la descarga de la presión en la zona perineal.

1994

En 1994, Selle Italia es la primera en introducir la tecnología de co-moldeado, que permite emplear los elastómeros desde la fase del moldeado de la carcasa.

1992

En 1992 nace el raíl TITANIUM, innovador por su ligereza y resistencia.

1991

En 1991 Selle Italia introduce el GENUINE GEL, insertos de gel de silicona de espesores diferenciados que aumentan considerablemente la capacidad de absorción de las vibraciones transmitidas por el terreno.

1990

El sillín FLITE (1990) representa una piedra angular en la historia de la bicicleta. Es la precursora de las ligerísimas: su peso desciende por primera vez por debajo de los 200 gramos, mientras que la superficie de fricción se reduce visiblemente. También se remonta a ese período la incorporación del raíl de TITANIO. Desde hace más de 20 años, Selle Italia adopta un material inédito en este sector: el GENUINE GEL que, aplicado en los puntos de apoyo, aumenta considerablemente la capacidad de absorción de las vibraciones transmitidas por el terreno.

1984

En 1984 patentamos un sistema amortiguador con tres almohadillas «SHOCK ABSORBER» situadas en los puntos de contacto entre el raíl y la carcasa.

1980

En 1980 Selle Italia firma TURBO, el primer sillín totalmente anatómico, destinado a alcanzar un éxito mundial.

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